Coaster Info: Top Thrill Dragster

Hoje falaremos de uma montanha-russa muito conhecida pelo mundo todo. Falaremos da Top Thrill Dragster, do parque de diversões Cedar Point, localizado em Ohio, EUA. Os suportes começaram a ser trazidos durante o inverno de 2001 e 2002, em seguida, foram encobertos durante a estação operacional de 2002. Para construir a montanha-russa, o parque teve que usar um guindaste de 480 pés (150 m), apenas um dos quatro localizado nos Estados Unidos. A construção dela começou no outono de 2002, meses antes do anúncio. Em outubro de 2002, a montanha russa atingiu 200 pés (61 m). A montanha-russa foi anunciada em 9 de janeiro de 2003 e a estrutura foi concluída pouco tempo depois. O video institucional da Top Thrill Dragster foi realizado no dia 01 de maio de 2003, e ela abriu oficialmente ao público em 04 de maio. Tornou-se a "mais alta" e montanha russa "mais rápida", ambos os recordes mundiais eram divididas com a montanha-russa de aço Dragon 2000 do Nagashima Spa Land em que foi construída apenas três anos antes. Ela perdeu o título de ser montanha russa mais alta e mais rápida do mundo quando Kingda Ka no Six Flags Great Adventure abriu em Maio de 2005. A Intamin foi concebida tanto da Kingda Ka e Top Thrill Dragster, e as duas compartilharam e compartilham até hoje um projeto similar e layout que difere principalmente pelo tema de "Colina".

Ocasionalmente, um trem não é lançado com velocidade suficiente para chegar ao topo e descer. Isso normalmente acontece em clima de muito frio, úmido ou quando o vento está contra ela. Nessas condições, o lançamento, muitas vezes não fornecê-la velocidade suficiente para subir os trilhos, o que faz com que ele pare de curto do topo, e desce de volta para baixo em sentido inverso, de costas. Os trilhos de lançamento é equipado com aletas retráteis magnéticos de travagem que são levantadas depois que o trem é lançado, a fim de retardar um que não crista do morro.

Vamos ver agora um vídeo On-ride dessa super montanha-russa!